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挖掘机行走无力的原因分析 - 快进来学..
添加人:广州薪顺飞 所属项目: 知识文章 录入时间:2013/6/22 浏览次数:[ 1966 ]
 

    一台日立建机产EX90型液压挖掘机,平路行走时显着向右偏移。右转弯正常,但右侧行走无力;左转弯时发动机有必要高速,且转弯非常缓慢。  依据行走动力传递次序剖析,右行走马达由液压泵供油。该泵除给行走驱动设备供油外,还为铲斗缸供油,检测铲斗缸作业正常,压力可到达26 MPa,由此断定该泵没有问题。

  首要,查看反转接头。如反转接头内部发生走漏,将会有一部分高压油流向回油管,致使行走无力,把液压表装在行走检测口检测,压力正常,证明反转接头也杰出。

  其次,查看控制阀。行走操作阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的合作空隙较大以及安全阀压力下降一级毛病均可致使右行走无力。经检测,左、右行走操作阀阀芯行程相同,标明阀芯动作无毛病;安全阀压力值正常,标明操作控制阀杰出;行走减速设备中的油温、油质和油位也都正常。

  最终,查看行走马达。用铲斗支撑起右行走履带,在发动机怠速下慢慢地操作右行走操作杆,在驱动轮还未转变时,听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响,用手触摸回油管,感受管内有油活动。当操作杆持续动作时,履带开端转变,但非常缓慢。发动机加快时,“嘶、嘶”的声响也增强。选用相同的办法检测左行走时没有上述异常现象。

  由此证明,右行走马达内部走漏使进、回油路相通,形成行走马达进油口压力下降,从而使马达输出扭矩减小。

  崩溃后发现,右行走马达高、低压油道相隔处有1块配流轴套掉落。因为轴套修正艰难,故更换了右行走马达。装置后试机,挖掘机右行走康复正常。

 



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